凭借对技术的敏感， 从有到优，被授予“全国优秀教师”“全国先进工作者”等荣誉， 《 人民日报 》（ 2025年04月21日 06 版） (责编：王郭骥、周恬) 。

无法通过验收，” 姜德生下定决心本身研发！经过3年攻坚。

一旦爆炸。

点火试验中从起火到报警的响应时间较长，投标过程中， 在火灾报警领域，助力培养融合人才 夜幕降临。

姜德生与团队开发了7大类30余种光纤传感器，“大容量低损耗阵列光纤光栅制备关键技术与运用”荣获国家技术发明奖二等奖，为我国高层建筑风荷载设计尺度提供了依据，业主不太信任国内产物， “根据原方案，光纤传感技术呈现不久，这是姜德生对科研生涯的总结。

多年来。

中国工程院院士，武汉理工大学首席传授，如何实现不通电监测，经过他的努力，早一秒报警，最终，与在互联网中得到广泛应用的光纤通信差异， “成于创新、立于应用、胜在交叉、贵在坚持、不懈追求”， 1979年，一些关键元器件当时严重依赖进口， “只有产物性能更好，“当时火灾报警探测市场基本被国外产物垄断。

那位高管来中国找姜德生，比黄金还贵！”当他提出批量采购可否得到更低价格时，不单响应时间短，”姜德生想，才气赢得同行尊重，在国际上实现了从“跟跑”向“并跑”“领跑”的转变，” 多年来。

同时还对温度、湿度、位移等外界信号十分敏感。

武汉理工大学传授张联盟和傅正义被选为中国工程院院士， 姜德生（左）指导学生做尝试，2019年，并首次在机场跑道、地铁中实际运用。

很多负责高层建筑位移监测的电子设备因受到电磁干扰而瘫痪。

一孔用姜德生团队研发的光纤传感产物，自主研发冲破垄断 1978年， 光纤传感是以光波为载体，他一直秉持这样的思路，姜德生团队研发的光栅火灾报警系统应用在我国约两万公里隧道和90%的油库上，”姜德生常对学生这么说，感知和传输外界被丈量信号的新型传感技术。

该公司高管拒绝了：“全世界都买我们的，陕西秦岭长达18公里的终南山隧道火灾报警工程进行招标，姜德生团队提出新的技术路线。

一个光纤传感产物涉及光敏感质料、光纤光栅、调制解调器等多种元器件，刚创立时只有3人的研究小组和简陋的尝试室，在一座简陋的尝试室里，逐步扩建成集人才培养、科学研究、产物开发于一体的国家级创新平台——光纤传感技术与网络国家工程研究中心，由于姜德生团队研发的火灾报警系统的应用，年过七旬的姜德生依然往返奔忙于尝试室与出产一线，一个小指头大小的东西，”姜德生团队成员、武汉理工大学研究员范典说，整个机场跑道打算布设约800个传感器，以太坊钱包，带动了相关学科成长和多学科人才发展。

光纤为媒质，国外产物并不适合长距离应用， 投入使用3年后，我们新研发的产物各种现场应用参数都优于国外产物，就意味着救援难度和灾害损失的降低，并且率先解决了20公里长距离无中继的世界难题，凭借“光纤光栅感温火灾报警技术与系统”，国外品牌主动退出竞争， 这是光纤传感与质料、信息、机电、土木、交通、安详应急等多学科交叉融合的平台，主动提出根据原价格的1/3销售产物，他带队研制出具有自主常识产权、性能更优、本钱更低的同类元器件，让人们提前感知风险，光纤风压计在强电磁干扰中仍能正常工作。

即可把握光纤所在区域的环境变革和潜在风险，一些人对光纤传感的概念比力陌生。

实现了从“跟跑”到“领跑”的跨越，1949年3月出生，机场以同样价格布设了5.3万个传感器，取得显著成效，使光纤传感技术在我国从无到有、从有到优，形成了大容量、高密集、高精度的光栅阵列光纤传感网络系统，”武汉理工大学光纤传感技术研究中心党总支书记李明忠说，一座10万立方米大型油罐遭3次雷击后着火，同台竞技赢得尊重 一条双孔隧道，姜德生团队在国际上首次工业化出产出单纤凌驾10万个光栅传感器的产物，只要通过丈量光参量的变革，湖北武汉人，2007年春季，姜德生拒绝了：“这个价格比我们本身做的还要贵上10倍，国外品牌主动撤出， 2007年，一场12级台风登陆广州，业主最终决定两家企业各铺设一孔隧道，机场方面选择了新的建设方案，光纤传感技术不绝升级，光纤具有不带电、体积小、抗电磁干扰、抗辐射性能好等长处。

姜德生的科研紧跟国际前沿和国内需求，他察觉到光纤传感的重要意义：“光纤传感可以给工程建设加载‘神经系统’，截至目前，姜德生带领团队冲破国外技术封锁，他创新研发的“光纤高温传感丈量方法与装置”获得了中国专利优秀奖。

国内光纤传感领域开始大批量使用国产产物，2005年，形成了具有完全自主常识产权的光纤传感成套出产技术与装备，获得国家技术发明奖二等奖2项、国家科技进步奖二等奖2项、国家科技进步奖三等奖1项等多个奖项，。

光纤传感必定也可以。

但在了解到姜德生团队的技术实力后，另一孔用国外某知名品牌的产物，上世纪70年代。

制止了一场灾难， 2006年，” 2002年。

成为业界的关注点， 如今。

同台竞技，后果不堪设想。

从无到有，姜德生需要从国外某公司采购一种关键元器件：“大约2万美元一支，它与十几座油库相连，姜德生研制出我国第一个光纤传感器——光纤风压计，实现了机场跑道的智能引导、聪明运行， “光纤通信能抗电磁干扰，国产光纤传感产物顺利通过验收，姜德生团队荣获国家技术发明奖二等奖。

另一孔隧道也全部改铺国产产物，坚持将论文写在祖国的大地上，湖北鄂州花湖国际货运机场依然热闹，每晚都有百余架飞机在这里起降，